盒馬鄰里難逃撤城厄運,杭州加盟店:9號上午還好好的,下午突然通知撤城

在多個(gè)社區團購品牌收縮后,盒馬鄰里也難逃撤城厄運。

10月10日,盒馬鄰里杭州、南京門(mén)店相繼發(fā)出營(yíng)業(yè)最后一天的通知,稱(chēng)由于部分區域服務(wù)調整,自2022年10月10日20點(diǎn)開(kāi)始,盒馬鄰里站點(diǎn)將暫停營(yíng)業(yè)。

“9號上午還好好的,下午突然通知撤城?!倍辔缓贾莺旭R鄰里的加盟店負責人對新消費日報表示,光杭州就有200多家門(mén)店,一下子不做了,“大家都懵了”。

2020年開(kāi)始,社區團購一度成為“血?!?,但目前僅剩美團優(yōu)選、多多買(mǎi)菜、淘菜菜、興盛優(yōu)選、盒馬鄰里等頭部品牌在苦苦支撐。曾被盒馬CEO侯毅視為“盒馬未來(lái)十年最重要的戰略”的盒馬鄰里,似乎也走到了生死關(guān)頭。

綜合新消費日報記者在上海、杭州等地了解的盒馬鄰里運營(yíng)情況,在接連撤城后,上海將是盒馬社區團購業(yè)務(wù)的最后陣地。新消費日報記者了解到,盒馬鄰里上海門(mén)店整體單量普遍在150-250單,周末部分門(mén)店可以到400單。

值得注意的是,新消費日報記者獨家獲悉,雖然盒馬鄰里已經(jīng)收縮到上海大本營(yíng),但近期卻在上海市場(chǎng)加速開(kāi)店。以閔行區為例,就在國慶假期前拓展了大量門(mén)店。

截止發(fā)稿前,盒馬官方一直未對該消息進(jìn)行回復。

盒馬鄰里突然宣布撤出杭州、南京市場(chǎng)

“杭州一共有200多家門(mén)店,但我們收到撤城的消息只比大眾早知道1個(gè)小時(shí)?!焙贾莺旭R鄰里東方福邸店的店長(cháng)無(wú)奈地表示,這家門(mén)店開(kāi)了近兩年,但他在今年8月剛剛接手,沒(méi)想到才2個(gè)月左右就停業(yè)了。

10月10日下午,新消費日報記者走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,大部分的杭州盒馬鄰里門(mén)店仍在營(yíng)業(yè)。

“9日我們得到官方通知后,就在鄰里微信群中表示盒馬鄰里會(huì )大促清倉,通知社群內用戶(hù)抓緊下單?!边@名店長(cháng)對新消費日報透露,根據盒馬鄰里杭州站點(diǎn)的通知,自10月10日20點(diǎn)開(kāi)始,將暫停營(yíng)業(yè)。用戶(hù)在10月9日21點(diǎn)前已下的訂單,可在10月10日20點(diǎn)前正常履約,進(jìn)行到店自提。

此前,盒馬鄰里作為盒馬大店的補充,是其在社區布局的重要一環(huán)。據盒馬方面的資料,盒馬鄰里上線(xiàn)3個(gè)月,門(mén)店數量就已突破400家,覆蓋全國10座城市。

彼時(shí)盒馬對盒馬鄰里的發(fā)展充滿(mǎn)期待,在社區團購盈利模式飽受質(zhì)疑的背景下,侯毅曾公開(kāi)表示,盒馬鄰里在2個(gè)多月的試跑過(guò)程中,已經(jīng)驗證了新模式的可復制性和可持續性。

與美團優(yōu)選、多多買(mǎi)菜采取的和夫妻店、小超市合作取貨模式不同的是,盒馬鄰里則一度堅持自營(yíng)模式。

但在社區團購行業(yè)“內卷”、同質(zhì)化競爭下,盒馬鄰里沒(méi)能依靠自營(yíng)體系做全國性擴張。自2021年底至今年4月,盒馬鄰里在廣州、深圳、蘇州、北京、西安、成都、武漢等地區的業(yè)務(wù)運營(yíng)相繼關(guān)停。

值得注意的是,在今年上半年僅剩杭州、上海、南京三個(gè)分區的情況下,盒馬鄰里開(kāi)始推廣加盟模式。

上海閔行區某盒馬鄰里門(mén)店的負責人告訴新消費日報記者,與其他特許加盟模式不一樣的是,門(mén)店選址、店內設備采購均由盒馬鄰里完成,加盟合同需要簽三年,3萬(wàn)元押金押三年,到期可退,固定設備買(mǎi)斷費是17200元,包括盒馬鄰里給自提點(diǎn)標配的魚(yú)缸、冷柜、風(fēng)柜、貨架、掃碼槍等固定設備,分攤到三年的每個(gè)月的設備成本費用是478元。

此外,加盟還需要給盒馬鄰里繳納3年品牌使用費。在今年9月份之前簽約,可以免除兩年的品牌使用費,只收取第三年的品牌使用費1萬(wàn)元。至于盒馬鄰里給加盟商的分潤方式,具體來(lái)說(shuō)享受門(mén)店營(yíng)業(yè)額(商品銷(xiāo)售總額-退貨額)占比8.8%的傭金,且月結。

盡管盒馬鄰里的模式加盟門(mén)檻較低,投入的成本對加盟者而言也較為“友好”,但新消費日報記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,無(wú)論是加盟者還是盒馬鄰里要想盈利,核心在于門(mén)店的日銷(xiāo)業(yè)績(jì)能否達到盈利線(xiàn)。

在大部分門(mén)店的工作人員看來(lái),盒馬鄰里從杭州、南京撤城的核心原因還是因為虧損。

杭州的拱墅區方家花苑附近的盒馬鄰里門(mén)店工作人員認為,盒馬鄰里的優(yōu)勢在于共享盒馬已有的全國商品供應鏈系統,可以在一定程度上保障口碑。但作為盒馬鮮生大店、mini店的差異化補充,要在二三線(xiàn)城市擴張也有不少困難。

“一方面社區私域流量積累、轉化需要一定過(guò)程,另一方面與上海這樣的一線(xiàn)城市社區居民的消費觀(guān)、消費能力還是有一定差距的?!?/p>

據杭州錢(qián)塘區某盒馬鄰里店員透露,其所在門(mén)店最好的業(yè)績(jì)是每天5000-6000元,“上海區域的門(mén)店就會(huì )好一點(diǎn),有的門(mén)店單日業(yè)績(jì)甚至能到幾萬(wàn)元?!?/p>

上海是盒馬鄰里最后的機會(huì )

在上海門(mén)店走訪(fǎng)時(shí),新消費日報記者發(fā)現盒馬的品控疊加鄰里店打折優(yōu)惠,對于周邊的社區居民具有不小的吸引力。

閔行區一家新開(kāi)業(yè)的上海盒馬鄰里門(mén)店的負責人向記者透露,門(mén)店開(kāi)業(yè)在國慶假期前后,每日單量已經(jīng)超過(guò)一百單。

另一家門(mén)店的店長(cháng)也透露,“今年3月開(kāi)店,周末最多可以到400單,因為折扣力度大,非附近的居民也在這里下單”。預計今年雙十一當天單量有望翻倍。

值得注意的是,上海對新開(kāi)的盒馬鄰里門(mén)店內的人員配置做了優(yōu)化。

新消費日報記者了解到,目前不少門(mén)店的基本人員配置改為一個(gè)店長(cháng)加盟,手下1-2個(gè)臨時(shí)工,并搭配配送騎手。店員以小時(shí)工為主,每小時(shí)20元。此外,除了自提服務(wù),部分上海的盒馬鄰里門(mén)店也在提供上門(mén)配送服務(wù),“招募騎手就為了給附近小區送貨?!?/p>

據新消費日報記者了解,盒馬鄰里上海門(mén)店整體單量普遍在150-250單,周末部分門(mén)店可以到400單。同時(shí),閔行區在國慶假期前拓展了大量門(mén)店。

綜合來(lái)看,盒馬尚未準備撤掉這一事業(yè)部,但除了在集中開(kāi)店外,顯然盒馬鄰里短時(shí)間內不再做上海之外的區域擴張。

盒馬出招拯救估值?

在成本端不占優(yōu)勢的盒馬鄰里,很難對標美團優(yōu)選、多多買(mǎi)菜,以及同集團的淘菜菜,想要在社區團購(社區電商)的競爭中勝出,難度不小。

就在撤城消息傳出的不久前,盒馬剛剛完成新一輪組織架構調整,即圍繞多業(yè)態(tài)升級組織,成立三大事業(yè)部+三大中臺的“三橫三縱”業(yè)務(wù)架構??v向設置盒馬鮮生事業(yè)部負責盒馬鮮生、盒馬mini業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng);盒馬MAX事業(yè)部負責盒馬X會(huì )員店業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng);盒馬NB事業(yè)部負責盒馬鄰里及盒馬奧萊業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)。

歸屬于盒馬NB事業(yè)部的盒馬鄰里和盒馬奧萊,一直被業(yè)內視為盒馬發(fā)力下沉市場(chǎng)的主力。

其中,盒馬NB事業(yè)部CEO由盒馬CEO侯毅兼任,原盒馬鮮生北京區總經(jīng)理李衛平(蔚蘋(píng))任命為盒馬鮮生事業(yè)部CEO,直接向盒馬CEO侯毅匯報。盒馬NB事業(yè)部由侯毅兼任CEO,一度被解讀為盒馬大力發(fā)展下沉市場(chǎng),但從目前的收縮態(tài)勢來(lái)看,很難在下沉市場(chǎng)快速鋪開(kāi)。

事實(shí)上,無(wú)論是收縮盒馬鄰里還是調整架構,都在暗示著(zhù)盒馬想要整體盈利。今年初,侯毅曾宣布“線(xiàn)上線(xiàn)下共同發(fā)展”的雙輪戰略。彼時(shí)提出的發(fā)展目標是,盒馬將線(xiàn)下訂單占比從30%提升到50%,從單店盈利提升為全面盈利。

就在提出全面盈利不久后,盒馬被曝估值直降40億,尋求以60億美元的估值來(lái)融資,這一數字遠低于今年年初曝光的100億美元估值。

有從業(yè)人士稱(chēng),盒馬目前除了大店仍有擴張機會(huì ),mini店、奧萊店都很難繼續擴張,這不符合侯毅年內全面盈利的設想。

反觀(guān)北京市場(chǎng),盒馬在設立盒馬X會(huì )員店之初,曾透露將在北京開(kāi)設至少4家盒馬X會(huì )員店。但兩年已過(guò),北京市場(chǎng)上的山姆、fudi加速開(kāi)店,盒馬X會(huì )員店卻遲遲未能開(kāi)出第二家門(mén)店。

新零售行業(yè)專(zhuān)家鮑躍忠認為,盒馬近期的組織架構調整,明確盒馬鄰里也是一個(gè)重要的發(fā)展業(yè)態(tài)。目前看,這兩個(gè)市場(chǎng)的調整可能并不能代表對盒馬鄰里做出戰略收縮。

“從總體來(lái)看,盒馬鄰里是作為盒馬確定的主力業(yè)態(tài),采用倉的方式,用預定第二天配送的方式去做一種補充的零售形式。從現在來(lái)看這種零售形式是成立的,在未來(lái)的多業(yè)態(tài)零售當中也是有價(jià)值的?!?/p>

至于盒馬鄰里未來(lái),將由上海市場(chǎng)的運營(yíng)情況決定?!矩熑尉庉?慶華】

來(lái)源:財聯(lián)社

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